Avec 27 ans de service, Patrick Gasser fait incontestablement partie de B+M. Il raconte ce qui s'est passé au sein de l'entreprise pendant cette longue période et comment il parvient à trouver un équilibre entre l'exploitation de sa propre ferme et son métier de chauffeur chez B+M.
Mon entrée chez B+M a été une histoire amusante. Jeune agriculteur fraîchement sorti de l'apprentissage et n'ayant pas encore de projets d'avenir précis, Peter Boss m'a approché pendant que je travaillais sur la moissonneuse-batteuse et m'a dit que je serais bien chez B+M. Mais à l'époque, je préférais passer mon permis poids lourd et travailler comme chauffeur. J'ai quand même dit oui à Peter et quelques jours plus tard, j'ai commencé à travailler chez B+M AG comme monteur, pour une durée limitée jusqu'à l'école de recrues en hiver. Après l'école de recrues, B+M m'a de nouveau appelé pour me proposer un poste. L'entreprise prévoyait d'acheter son premier camion et était à la recherche d'un chauffeur. Je ne pouvais guère refuser et j'ai donné mon accord il y a 27 ans.
J'ai été employé à plein temps jusqu'en 2010. Mais lorsque j'ai repris la ferme de mes parents à Herznach, mon objectif a changé. Pour pouvoir concilier les deux mondes, j'ai dû adapter quelque peu les conditions. Aujourd'hui, je travaille entre 60 et 70% chez B+M et j'ai réduit le nombre de vaches à la maison. En été, les vaches sont en outre à l'alpage, ce qui facilite encore l'organisation. Je suis vraiment contente que cette solution fonctionne aussi bien.
En route dans toute la Suisse
En tant que chauffeur, on apprend à se lever tôt. Pour éviter les embouteillages, ma tournée commence à 5 heures du matin. Le planificateur planifie provisoirement la tournée et je l'adapte si nécessaire. Ce travail me permet d'être souvent à l'extérieur, dans les exploitations de nos clients, ce que j'aime beaucoup. Il y a trois ans, j'ai rejoint B+M Einstreu en tant que chauffeur. J'ai pu y livrer des produits de litière dans toute la Suisse avec un camion à trois essieux. En raison de changements internes, on me voit à nouveau beaucoup sur le pick-up. Avec ce véhicule, on livre généralement des équipements d'étable à des clients éloignés, dans les régions montagneuses, où l'accès est souvent difficile. J'aime aussi beaucoup ces tournées.
Être son propre patron
Lors de mes tournées, je me déplace dans toute la Suisse. La confiance de notre clientèle est énorme, car nous livrons souvent alors qu'il n'y a personne. Entre-temps, je sais très bien qui veut que la marchandise soit déposée, comment et surtout où. Je fais entre cinq et douze arrêts par jour et lorsque mon camion est vide, je rentre chez moi. Certes, les journées sont longues et se terminent parfois vers 19 heures. Mais je suis mon propre patron et je peux faire mon travail de manière autonome. Chaque minute passée en tant que chauffeur est payée, ce qui n'est souvent pas le cas dans d'autres entreprises. Cette estime me motive.
Un donnant-donnant
Ce que j'apprécie le plus chez B+M, c'est la flexibilité, surtout en ce qui concerne mon cas particulier avec ma propre exploitation agricole. Il n'y a jamais eu de discussion lorsque je devais spontanément faire quelque chose à la maison - ou inversement, lorsque j'avais besoin de moi à court terme à la B+M. Donner et recevoir est la devise. Avant, la B+M était plus petite et chacun faisait un peu tout. Aujourd'hui, nous sommes plus professionnels et plus structurés, ce qui a amélioré le flux de travail. La croissance nous a éloignés de nos collègues, mais B+M s'efforce de garder l'équipe unie en organisant des événements comme les repas de Noël et les repas d'affaires. Je suis fière de faire partie de B+M et je me réjouis chaque matin de relever les défis quotidiens.
